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  • GB/T9124.1 2019钢制管法兰PN系列 板式平焊钢制管法兰型式与尺寸

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    2.6 板式平焊钢制管法兰的型式与尺寸板式平焊钢制管法兰的型式应符合图31~图32的规定,法兰尺寸应符合表50~表57的规定。图31 平面(FF)板式平焊钢制管法兰图32 突面(RF)板式平焊钢制管法兰表50 PN2.5板式平焊钢制管法兰注:公称尺寸DN10~DN1000的法兰使用PN6法兰的尺寸。括号内为原标准法兰厚度尺寸,对于原有设备或供需双方认可

    GB/T9124.1 2019钢制管法兰PN系列 板式平焊钢制管法兰型式与尺寸
  • 化工容器(压力容器)的等级分类

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    化工容器(压力容器)的等级分类化工容器通常都是在一定的压力下工作的,因而化工容器又称为压力容器。化工容器的种类很多,可从不同的角度加以分类。定 义压力容器是内部或外部承受气体或液体压力、并对安全性有较高要求的密封容器。压力容器主要为圆柱形,少数为球形或其他形状。圆柱形压力容器通常由筒体、封

    化工容器(压力容器)的等级分类
  • 哈氏合金,钛,普通不锈钢耐腐蚀对比表
  • 钛在各类酸碱盐溶液中的耐腐蚀性

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    在无机盐特别是氯化物的溶液中,钛的耐腐蚀性明显地优于不锈钢。钛对之具有髙度耐腐蚀性的有机介质有:汽油、甲苯、苯酚、甲醛、三氯乙烷、醋酸、柠様酸、乳酸、酒石酸、丹宁酸、一氯代醋酸、二氯代醋酸及烟酸等。在100°C下和充有空气时,钛在各种浓度的甲酸中,都十分稳定。在沸点及不充气的情况下,钛在浓度为25%以上的甲

    钛在各类酸碱盐溶液中的耐腐蚀性
  • 钛材料在汽车减震系统中的应用

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    汽车减振悬挂系统的核心部件就是悬簧。钛合金相比于一般汽车弹簧用钢而言, 具有更高的比强度和更低的切变模量, 抗疲劳强度也较高, 更加适合用作制造汽车减振弹簧。由于弹簧的挠度和圈数呈正比, 与材料的切变模量呈反比, 因此, 钛合金弹簧在达到相同弹簧反应的情况下, 比钢制弹簧需要更少的圈数, 有效减轻了弹簧质量, 节

    钛材料在汽车减震系统中的应用
  • 钛合金在汽车发动机上的应用

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    汽车发动机系统是汽车领域使用钛合金较多的部件,钛合金在发动机系统上的应用主要有气门、连杆、曲轴、气门座等零部件。日本本田汽车公司在NSX赛车V-6发动机中使用了锻造钛连杆;三菱汽车公司制造的高容量、四缸发动机中使用了钛气门弹簧座, 保时捷汽车中也使用了钛连杆。更多钛合金详情,欢迎各位莅临我司参观考察交流。

    钛合金在汽车发动机上的应用
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